液化一号站注册配送过程中的储存罐分类

 

在液化一号站注册配送产业链中，液化一号站注册LNG的储存和运输是两个重要环节。液化一号站注册应储存在液化站的储罐或储罐中，无论是首都负荷型液化单元还是调峰式液化单元，液化一号站注册应储存在液化站的储罐或储罐中。卫星液化站和液化一号站注册接收站有一定数量的储罐和储罐。一号站注册液化一号站注册 贸易以海上为主，因此LND海槽船是主要的运输工具。从液化一号站注册接收站或卫星设备出发，要求液化一号站注册储罐运输液化一号站注册。

一号站注册是一种易燃易爆的一号站注册。 液化一号站注册LNG的储存温度非常低，对于其储存设备和运输工具而言是安全，可靠和高效的。

 

一、一号站注册液化一号站注册 LNG储罐分类

一般情况下，可根据罐的容量、保温、形状和材质进行分类。

1、 按容量分类

(1)个小油箱容量：5至50m3，常用于燃气加油站、lng汽车加油站等场合。

(2)中型储罐容量：50≤100m3，常用于卫星液化装置、工业气化站等。

(3)大型储罐容量：100 k100m3，常用于小型LNG生产装置。

(4)大型储罐容量：10,000~40000m3，常用于基本负荷和调峰液化设备。

超大型储罐容量为40000-200000m3，常用于液化一号站注册接收站。

2、隔热层结构分类

真空粉末绝缘：常见于小型一号站注册液化一号站注册 储罐。

正压堆叠保温：广泛应用于大中型LNG储罐和储罐.
3、按罐（罐）形分类

球罐：一般用于中小容量储罐，但一些大型lng储罐也使用球型。

圆柱形储罐：广泛用于储罐和各种容量的储罐。

(4)按放置液舱(槽)分类

1、 地上型。2地下式。它包括以下三种形式：半地下，地下和地下坑。
5、按槽（槽）材分类

双金属：指用于内罐和外壳的金属材料。一般来说，内储箱使用耐低温的不锈钢或铝合金。

外壳是由黑色金属制成的。目前，压力容器钢得到了广泛的应用。

预应力混凝土：指预应力混凝土壳体在大罐内使用，金属材料在内筒中使用。

薄膜类型：指内圆柱采用36Ni钢，厚度为0.8-1.2mm。